山東路橋再獲詹天佑獎

9月22日，在中國土木工程學(xué)會(huì )2020年學(xué)術(shù)年會(huì )暨第十七屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會(huì )上，山東路橋參建的南京長(cháng)江第四大橋喜獲詹天佑獎，這是山東路橋第二次獲此殊榮。

南京長(cháng)江第四大橋是國務(wù)院批準的南京市城市總體規劃中“五橋一隧”過(guò)江通道之一，是滬蓉國道主干線(xiàn)——南京繞城高速公路的過(guò)江通道和重要組成部分。大橋全長(cháng)28.99km，其中南北接線(xiàn)長(cháng)23.54km，跨江大橋長(cháng)5.45km，為雙塔三跨懸索橋。山東路橋承建了L1、S1標段的主橋鋼橋面鋪裝及南岸引橋、接線(xiàn)路面，部分橋梁、隧道工程施工。

南京長(cháng)江第四大橋作為國內首座鋼橋面鋪裝復合澆注式瀝青混凝土大面積應用的工程。在建設過(guò)程中，山東路橋堅持技術(shù)創(chuàng )新和科技成果轉化，相繼攻克瀝青鋼橋面鋪裝多項核心技術(shù)難關(guān)，取得了一系列實(shí)用性較強的自主創(chuàng )新成果和技術(shù)標準。參與研發(fā)的《復合澆筑式瀝青鋼橋面鋪裝（PGA+AC）設計施工成套技術(shù)研究》獲得中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)特等獎，《復合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝設計與施工技術(shù)規程》編制為江蘇省地方標準并發(fā)布實(shí)施，《鋼橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)規程》編制為山東省地方標準發(fā)布并實(shí)施。憑借多項科技創(chuàng )新成果應用，南京長(cháng)江第四大橋L1、S1標段在竣工驗收中綜合評分達97.9分、97.47分，先后榮獲2016-2017年度李春獎、2018-2019年度中國建設工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）和2018-2019年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎。

下一步，山東路橋將加大科技創(chuàng )新投入力度，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新向生產(chǎn)動(dòng)力轉換，確保高質(zhì)量完成年度生產(chǎn)建設任務(wù)，實(shí)現科技創(chuàng )新助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。