濰青高速項目跨膠新鐵路轉體橋順利轉體

10月27日，由工程建設集團承建的濰青高速項目跨膠新鐵路轉體橋順利完成轉體，為項目通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

作為濰青高速的關(guān)鍵控制性工程，跨膠新鐵路轉體橋采用整幅預應力混凝土連續箱梁T構進(jìn)行跨越，橋梁跨徑為2×75米，橋面寬38米，梁體與既有膠新鐵路最小凈空高度為8.5米，轉體支座采用抗傾覆轉體球鉸，轉體角度74°，轉體重量2.65萬(wàn)噸，技術(shù)難度大，工序繁瑣，安全要求高。為保障鐵路運營(yíng)及施工安全，項目部成立科技攻關(guān)小組，編制詳細的方案和安全應急預案，反復模擬計算演練，轉體過(guò)程中采用北斗導航定位系統對橋梁轉角及姿態(tài)進(jìn)行監控，實(shí)時(shí)采集偏航角、俯仰角、橫滾角等數據，實(shí)現“全程可視化、控制智能化”，保障天窗點(diǎn)施工安全可控，歷時(shí)70分鐘順利完成轉體。

跨膠新鐵路轉體橋的順利轉體掃清了制約項目的最后障礙，公司將錨定任務(wù)目標，全力搶抓施工黃金期，在保證安全、質(zhì)量的前提下，加快項目建設進(jìn)度，全力沖刺濰青項目通車(chē)目標。