棗菏高速南四湖特大橋62#墩0#塊箱梁完成澆筑

10月20日，歷時(shí)15個(gè)小時(shí)，棗菏高速南四湖特大橋白馬河橋62#墩0#塊箱梁完成澆筑，標志著(zhù)大橋跨湖施工取得又一重大進(jìn)展。

白馬河橋為南四湖特大橋第二重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，施工地質(zhì)結構復雜、墩身工藝技術(shù)要求高、安全風(fēng)險大。62#墩0#箱梁塊作為白馬河橋施工工序關(guān)鍵節點(diǎn)，梁長(cháng)12米，高7.5米，頂寬14.35米，底寬7.5米，采用支架法現澆施工。為確保該節點(diǎn)目標的順利實(shí)現，項目部以“百日大干”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為契機，圍繞“保安全、抓質(zhì)量、搶工期”這一目標，精心策劃，周密部署，先后多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，提前做好施工前期準備和各類(lèi)風(fēng)險防范、應急處置工作，確保了各工序銜接有序和墩身澆筑質(zhì)量要求。該目標的順利實(shí)施，將為南四湖特大橋全橋合攏貫通打下堅實(shí)的基礎。