泰東高速公路全線(xiàn)隧道順利貫通

10月22日，青蘭高速泰安至東阿段最后一個(gè)施工的隧道--柿子峪隧道右洞順利貫通，標志著(zhù)泰東高速全線(xiàn)三座隧道全部貫通。

泰東高速三座隧道分別為柿子峪隧道、蟠龍山隧道、寨山隧道，單洞總長(cháng)達9214.5m，是全線(xiàn)建成通車(chē)的控制性工程。柿子峪隧道左線(xiàn)長(cháng)1164.5m，右線(xiàn)長(cháng)1150m,為三座隧道中施工難度最大的隧道。建設過(guò)程中，由于面臨隧道內部地質(zhì)結構復雜、隧道易出現小型的滑塌、施工工法工藝轉換頻繁、易滲水等困難，全體參建人員積極優(yōu)化施工方案，科學(xué)合理配置資源，高標準施工，嚴要求管理，在保證質(zhì)量安全的前提下，提前兩個(gè)月實(shí)現隧道貫通，為全線(xiàn)打通了建筑材料的直線(xiàn)運輸通道，為路面工程的順利攤鋪提供了保障，有利于泰東高速項目按期建成通車(chē)。

泰東高速項目是國家高速公路青島至蘭州線(xiàn)的重要組成部分，也是山東省“五縱、四橫、一環(huán)、八連”高速公路網(wǎng)中的“橫三”。項目全長(cháng)75公里，采用六車(chē)道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時(shí)，設黃河特大橋1座，長(cháng)3916米；隧道3座，預計2019年9月份建成通車(chē)。