泰東高速黃河特大橋提前3個(gè)月建成通車(chē)

     10月16日，由山東高速集團投資，集團公司承建的國高青蘭線(xiàn)泰安至東阿段控制性工程--泰東高速黃河特大橋提前3個(gè)月開(kāi)放通行，標志著(zhù)國高青蘭線(xiàn)泰安至東阿段全線(xiàn)通車(chē)。
     國高青蘭線(xiàn)泰安至東阿段全長(cháng)75公里，采用雙向六車(chē)道標準建設，設計時(shí)速120公里/小時(shí)，由集團公司承建的為第一、第三合同段。此前，青蘭高速泰安至東阿段主線(xiàn)已于今年6月30日提前通車(chē)，使泰安至平陰的行車(chē)時(shí)間由2小時(shí)縮短為1小時(shí)。本次開(kāi)放通行的泰東高速黃河特大橋全長(cháng)3.9公里，主橋為雙塔中央索面斜拉橋，主塔高140米，主跨跨徑430米，采用鋼--混組合梁結構，是目前黃河上同類(lèi)型橋梁中跨徑最大的一座。
     國高青蘭線(xiàn)泰安至東阿段實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)，對加快山東中西部發(fā)展，拓展山東沿海港口經(jīng)濟腹地，構建和完善全國及全省高速公路主框架，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益具有重要意義。 至此，我省高速公路通車(chē)里程也已達到6226公里，其中六車(chē)道以上占比24%，對現代化經(jīng)濟強省建設的支撐和保障能力進(jìn)一步提升。